1 — катушка для намотки лески; 2 — стойка для крепления катушки и
флажка; 3 — подставка для стойки; 4 — флажок; 5,6,7 — осевой винт
для установка катушки, шайбы и гайка; 8 — "карман" для фиксации
стойки; 9 — прорези для лески.
флажка; 3 — подставка для стойки; 4 — флажок; 5,6,7 — осевой винт
для установка катушки, шайбы и гайка; 8 — "карман" для фиксации
стойки; 9 — прорези для лески.
Предлагаемая конструкция зимней жерлицы имеет несомненные достоинства: простота изготовления и подготовки к работе, незначительные габариты и масса, возможность частичной термоизоляции лунки, дешевизна применяемых материалов, комплектующих элементов и т.д.
Жерлица состоит из катушки для намотки лески, закрепляемой на стойке-уголке, где устанавливается также флажок-сигнализатор поклёвки, и подставки, которая соединяется со стойкой с помощью жёсткого "кармана".
В качестве мотовильца может быть использована стандартная пластмассовая катушка из-под лески (лучше — чешского производства, т.к. она имеет наиболее подходящий диаметр осевого отверстия).
Для изготовления стойки-уголка применяется тонколистый металл (дюралюминий, латунь, кровельное железо). Вертикальная часть стойки по ширине составляет 20-30 мм, а высота должна на 10-15 мм превышать радиус катушки. Длина горизонтальной части стойки составляет 50-70 мм.
Есть два способа сборки и транспортировки жерлицы на водоём. При первом - сборка жерлицы осуществляется сразу же после её изготовления. Тогда она транспортируется в виде двух составных частей: стойки-уголка с катушкой и подставки (не считая флажка-сигнализатора). Порядок сборки понятен из рис. 6. В этом случае после установки катушки на стойку и регулировки плавности вращения (допускается небольшой люфт) резьба винта закернивается для предотвращения самопроизвольного откручивания гайки.
При втором способе катушка устанавливается на стойку при сборке на водоёме. В этом случае жерлица становится более компактной и удобной для транспортировки.
В верхней части стойки необходимо укрепить скобу или прикрепить кусочек микропористой резины для установки флажка-сигнализатора. В резине следует прожечь нагретым на открытом огне гвоздём сквозное отверстие, диаметром несколько меньшим, чем размер стойки флажка-сигнализатора. На водоёме в это отверстие вставляется с небольшим усилием стойка флажка, изготовленная из тонкой стальной проволоки, пружины от форменной фуражки, упругого пластмассового прутка и т.п.
Подставка - основание жерлицы изготавливается из тонколистой фанеры (2,5 — 3,0 мм), текстолита, металла или пластика (например, от канистры для автожидкостей). Размер основания выбирается исходя из диаметра лунки (подставка должна перекрывать лунку). Для свободного прохождения лески в подставке делается прорезь со смещением от центра влево или вправо — в зависимости от направления намотки лески. Для термоизоляции лунки основание установленной жерлицы присыпается снегом.
автор И.М Макаренко

Комментариев нет:
Отправить комментарий